La Secretaría de Infraestructura está en espera del la adecuación geométrica que realiza su homóloga de Movilidad y Transporte para definir el carril confinado de la Línea 4 y la ejecución de las obras.
En entrevista, el secretario de Infraestructura, Luis Roberto Tenorio García dijo desconocer si el sistema de transporte público masivo tipo BRT (Bus Rapid Transit) estará en el carril de alta de el Periférico Ecológico o si circulará por las laterales de dicha vialidad.
Y es que, dijo, la Secretaría de Movilidad y Transporte realiza una adecuación geométrica para determinar dónde estarán los paraderos, pasos peatonales y demás Infraestructura, cuando haya concluido la revisión pasará la información a su dependencia que se encargará de las obras.
Respecto a proyectos de movilidad, indicó que las obras que se licitaron para la ciclopista Hermanos Serdán y la ubicada sobre la Vía Atlixcáyotl sólo son para su rehabilitación, pues no habían recibido mantenimiento.
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De manera que descartó que se vaya a desmantelar la infraestructura elevada para sustituirla por otra a nivel de piso.
Por otra parte, Luis Roberto Tenorio informó que el desarrollo de la Central Camionera del Sur estará en manos de un privado, pero su dependencia supervisará las obras.
También mencionó que esperan obtener en julio o agosto la liberación del derecho de vía para la construcción de los distribuidores viales Ejército de Oriente y el de la Central de Abasto, que significan una inversión de 930 millones de pesos.
Por Alejandra Olivera
Editora: Brenda Balderas
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