Un tribunal federal confirmó que la petición para suspender las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya en Playa del Carmen a Tulum fue rechazada pues el Gobierno ya cumplió las condiciones que se le impusieron en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
El tribunal informó que los magistrados tendrán la última palabra en los litigios pendientes contra el Tren Maya, por lo que es previsible que se mantenga el mismo criterio con relación a los tramos 6 y 7, a cargo de la Secretaria de la Defensa Nacional.
Los magistrados René Rubio, Julia Ramírez y Raquel Flores enfatizaron que las suspensiones concedidas en abril y mayo por el juez federal Adrián Novelo se basaron en que el Gobierno inició obras del Tramo 5 Sur sin haber presentado una MIA oficial.
La Secretaría del Medio Ambiente impuso varias condiciones para iniciar las obras como el pago de una garantía de 188.3 millones de pesos para costos de prevención y mitigación; presentación de todos los proyectos ejecutivos y arquitectónicos, planos, memorias descriptivas, estudios y análisis de riesgo y demás documentos de la obra, y un Plan de Vigilancia Ambiental.
“Sí es factible autorizar el proyecto bajo ciertas condiciones y se determinó que estas se cumplen”, afirmó el tribunal, “por lo que suspender sin más elementos técnicos y científicos, podría incluso causar una afectación mayor al interés social”, explico el Tribunal por medio de un comunicado en Twitter.
La dependencia compartió que la autorización de la MIA y la negativa de suspensión no eximen de responsabilidades que se hubieran generado por ejecutar obras sin el permiso ambiental.
Por: Redacción
Editor: Nancy Luna
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