Tesla agregó tres modos de asistencia al conductor en su última versión beta del software de conducción autónoma total (FSD, por sus siglas en inglés).
Es la versión beta 10.3.1 del FSD, en la que se puede elegir entre los modos de conducción relajado, normal y dinámico, informa The Verge.
El modo dinámico permite que el auto Tesla pueda cambiar constantemente de carril, así como realizar paradas rodantes, para que en una señal de alto, ralentice su desplazamiento.
Sin embargo, en el modo relajado, el vehículo tendrá una mayor distancia de seguimiento y tendrá una frecuencia baja en los cambios de carril.
Con el modo normal, el vehículo tendrá una distancia de seguimiento media y también permitirá realizar paradas rodantes.
The Verge recalca que aún es difícil poder saber cómo reaccionaría el FSD de Tesla donde haya tráfico pesado o en condiciones climáticas complicadas.
Aunque el modo dinámico podría representar un riesgo de posibles accidentes, debido a la corta distancia entre los autos o por los demasiados cambios de carril.
No obstante, advierte que las funciones del FSD no hacen que el auto sea autónomo en su totalidad, ya que solo permite al usuario desplazarse con la menor intervención humana.
Por: Redacción
Editor: Ignacio Michelle
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