Estudios aplicados por la subsecretaría de Movilidad arrojaron que es viable peatonalizar el callejón de Los Sapos, pero se propondrá cerrar la circulación a los vehículos los fines de semana, ya que por ahora no sería posible impedir el paso de los autos de manera permanente.
Así lo informó el subsecretario de Movilidad, Norman Campos Velázquez, al explicar que se actualizaron los diagnósticos que habían realizado administraciones pasadas, no obstante, para tomar cualquier decisión se tendría que conversar con los vecinos y comerciantes de la zona.
Adelantó que dichos estudios establecieron que la mayoría de la afluencia de vehículos en esta zona son de automovilistas que se incorporan al Bulevar 5 de Mayo y que ha aumentado la afluencia de los peatones.
#Puebla 🚘 Estudios aplicados por la subsecretaría de Movilidad indican que podría peatonalizarse el callejón de Los Sapos, pero se propondrá cerrar la circulación a los vehículos los fines de semana, ya que por ahora no sería posible cerrar el paso de los autos.
— Oro Noticias Puebla (@OroNoticiasPue) April 10, 2026
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Por lo anterior, presentarán los análisis a las y los regidores y ponerlos en consideración de las y los vecinos de la zona.
“Viabilidad técnica sí existe, peatonalizar al 100 por ciento no es posible por ahora, pero habrá momentos en que fines de semana puedan ser peatonales”, dijo.
Calle de los dulces usada como estacionamiento
Durante la sesión de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos, el regidor Leobardo Rodríguez Juárez señaló que en la Calle de los Dulces permanecen vehículos estacionados, aunque se autorizó que fuera semipeatonal para que locatarios pudieran usar áreas de carga y descarga, lo cual no respetan.
Campos Velázquez reconoció que no pueden sancionarlos, ya que al momento de acudir agentes de Tránsito señalan que son compradores, por lo cual no hay multas.
Sin embargo, se comprometió a estudiar la situación y ver si se requiere un ajuste para peatonalizar la zona por completo ante la alta afluencia de turistas.
Editor: Renato León
