La ciclovía del Periférico Ecológico se conservará y no será retirada, ya que la línea metropolitana de Puebla está diseñada para circular por el carril de baja velocidad, explicó el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina.
“Está diseñado el carril de baja para que corra sobre ese carril, así fue hecho el proyecto y sobre ese estará corriendo”, apuntó.
El mandatario estatal explicó que las obras emblemáticas del cierre de administración como la línea Metropolitana de Puebla, la sede del Politécnico Nacional y el Distribuidor Ejército de Oriente arrancarán en enero próximo.
Días antes, en una reunión con medios de comunicación, el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte, afirmó que la línea estará conformada por 45 unidades, parque vehicular con el que buscan desaparecer los taxis piratas que operan en la zona, en donde se trasladan 40 mil usuarios.
El nuevo sistema de transporte estará conformado por 44 paraderos que serán colocados a lo largo de 44 kilómetros que conforman el proyecto, cuya primera etapa se contempla desde la terminal de Chachapa, Amozoc, hasta Valsequillo.
En una segunda etapa del proyecto se iniciará desde la terminal de Valsequillo hasta el municipio de Coronango.
Por: Guadalupe Juárez
Editor: Guillermo Leal
