Las y los conductores de vehículos automotores que invadan ciclovías en la capital poblana tendrán que pagar multas de 80 a 100 Unidades de Medida de Actualización (UMA), es decir, entre 9 mil a 11 mil 300 pesos.
Lo anterior, de acuerdo con lo aprobado por mayoría por el Cabildo de Puebla, al homologar las sanciones por invadir ciclovías a las mismas multas que obstruir el carril de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
#Puebla El Cabildo aprobó homologar sanciones por invadir ciclovías a las mismas multas que obstruir el carril de RUTA, por lo que conductores de vehículos automotores tendrán que pagar de 80 a 100 UMAs en caso de hacerlo, es decir, de 9 mil a 11 mil 300 pesos.
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No obstante, la regidora Guadalupe Arrubarrena García acusó que la homologación es una medida recaudatoria y no para disuadir a los infractores, ya que consideró que es una cifra elevada.
Además, reiteró que se sancione al comercio informal que también invada las ciclovías, así como los monopatines o bicicletas eléctricas.
“Si bien considero importante tomar medidas para salvaguardar la vida de los usuarios de ciclovías, considero que el monto de las infracciones es excesivo; pasará de ser más de 200 pesos a 11 mil pesos”, comentó.
La regidora Guadalupe Arrubarena acusó que homologar las multas por invadir ciclovías a las sanciones por obstruir el carril de RUTA es una medida recaudatoria.
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Por otro lado, el presidente de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos, Leobardo Rodríguez Juárez, rechazó que se trate de una medida recaudatoria y recalcó que es para salvaguardar a los ciclistas, los cuales arriesgan su vida para trasladarse de un punto a otro, además de que las y los usuarios son los que menos ingresos tienen.
“Si un automovilista, sea quien sea, no quiere pagar una sanción de esta naturaleza, no invada un carril de ciclovía. No queremos recaudar ni un solo peso por este concepto; un automovilista se toma la diligencia de apropiarse del espacio público, pero además de la apropiación del espacio público, pone en riesgo a un ciclista; evidentemente, tiene que ser sancionado”, dijo.
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Recordó que han fallecido 50 ciclistas en la última década en la capital poblana y reiteró que no es una medida en la que se piense en los automovilistas, ya que los importantes son los ciclistas.
El presidente de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos, Leobardo Rodríguez Juárez, aclaró que no se trata de una medida recaudatoria y recalcó que es para salvaguardar a los ciclistas, los cuales arriesgan su vida para trasladarse de un punto a otro,… pic.twitter.com/yS2hvWeoOW
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Explicó que el uso de la bicicleta no solo es de uso recreativo, sino que es una necesidad para un sector de la ciudadanía que la usa como medio de transporte.
Rodríguez Juárez recordó que, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), quienes tienen menos ingresos, solo 1 de cada 10 tiene vehículos, y los que más ganan, 10 de cada 10 lo tienen, lo cual consideró que es un signo de desigualdad.
Por último, hizo un llamado a los agentes de tránsito a sancionar a quienes invadan las ciclovías para que, como sucedió con las infracciones de RUTA, lo piensen antes de hacerlo.
Editor: César A. García
