Por Redacción (Con información de El Universal)
El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que la asignación de ferrocarriles para el Tren Maya la ganaron las empresas Bombardier y Alstom.
Cabe destacar que el costo será de más de 36 mil millones de pesos y se generarán alrededor de 4 mil empleos directos y 7 mil 500 indirectos.
De acuerdo con el director de Fonatur, el diseño exterior del Tren Maya está inspirado en una combinación más tradicional que resalta los colores y elementos gráficos de la región, como las telas de la cultura maya.
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Jiménez Pons refirió que en el proyecto se consideraron tres tipos de trenes basados en el jaguar, especie emblemática en la región: uno estándar, de servicio regular; otro restaurante; y el de larga distancia, para estadía.
Servicio Regular
El tren Xiinbal, que significa caminar en maya y proporciona servicio regular, “se adapta fácilmente a las necesidades del cliente y ofrece la máxima comodidad”.
El de primera clase tiene maximización de la luz natural con ventanas panorámicas, cuenta con cámaras de circuito cerrado de televisión en zonas comunes, los asientos “son más amplios y cómodos” y la tarifa es “para turistas más altos”.
El diseño de la clase turista tiene asientos “dos y dos” con mesa, con asientos amplios y cómodos que de acuerdo con Jiménez Pons.
