La colocación de chips para motociclistas en Puebla continuará suspendida hasta el próximo 10 de noviembre, mientras el Congreso del Estado y colectivos de bikers analizan las modificaciones que se realizarán a la denominada “Ley Casco”.
Así lo acordaron diputados locales y representantes del gremio motociclista este lunes, tras sostener la primera mesa de trabajo sobre las inconformidades que existen en torno a las reformas aprobadas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
El presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad, Elpidio Díaz Escobar, afirmó que hay apertura para revisar y reformar los puntos donde existan desacuerdos por parte de los usuarios de motocicletas.
Apuntó que el objetivo común de ambas partes es garantizar la seguridad pública, pues se estima que, de las 270 mil motocicletas que circulan en Puebla, apenas 60 mil cuentan con placas y tarjeta de circulación vigentes, mientras que 210 mil transitan de manera irregular.
En ese sentido, adelantó que trabajarán de forma coordinada con los 217 ayuntamientos para lograr el emplacamiento en toda la entidad, así como la creación de un padrón estatal que concentre los datos de los vehículos.
#Puebla 🚲 Tras concluir la primera mesa de trabajo entre diputados y motociclistas, se acordó que la “Ley Casco” permanecerá suspendida hasta el 10 de noviembre.
— Oro Noticias Puebla (@OroNoticiasPue) September 21, 2026
El presidente de la Comisión de Movilidad del Congreso de Puebla, Elpidio Díaz, informó que sostendrán una segunda… pic.twitter.com/6anqQtR8IS
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Por su parte, Jacqueline Varela, representante del Movimiento Motociclista de Puebla, detalló que durante las reuniones buscarán modificar diversos artículos de la ley vigente.
Entre estos, se encuentra reconsiderar la restricción que prohíbe el traslado de más de dos personas en las unidades, con el fin de no afectar a trabajadores de plataformas o a familias que usan la motocicleta como medio de transporte.
A la par, aseguraron que están a favor de registrarse en un padrón y portar placas traseras y delanteras, pero sin la obligatoriedad de portar códigos QR o chips en el casco y chaleco.
En la siguiente mesa de trabajo se llegarán a acuerdos más concretos sobre las eventuales modificaciones a la “Ley Casco”, la cual fue aprobada en junio de 2025.
Aunque la entrega de hologramas estaba prevista para iniciar el pasado 15 de julio por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte del gobierno estatal, la medida continuará en suspensión.
#Puebla 🗣️ Los “bikers” buscarían que se anule la obligación de portar código QR en casco y chaleco y, en su lugar, garantizar que las motocicletas lleven placas traseras y delanteras.
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Además, se dijeron a favor de la elaboración de un padrón de motocicletas en todo el estado,… pic.twitter.com/VtUs0PUn1Z
